Allgemeines

Zubehör und Technik

Kno-How - Nutzen:

Goldener Schlüssel
Dieser Schlüssel ist wirklich sein "Gold" wert. Warum? Der erste Ruck ist das Problem. Das kennen Sie auch von eingerosteten Schrauben. Diesen ersten Ruck erzeugt der "Goldene Schlüssel" durch einfaches Eindrehen. Beim erstmaligem Öffnen und auch beim späteren Nutzen werden Sie diesen vorteil schätzen.

Eckverbindung
Die Eckbleche ermöglichen den Handwerkern den einfachen und formschönen Anschluss des Bodenbelages an die Verschraubungshülsen. sie sind besonders klein ausgeführt und erfreuen Architekten und Designer, da die Flächenoptik des Bodenbelages kaum unterbrochen wird.

Brandschutz
Es geht kein Feuer durch den Schacht, wenn der Typ CBV-F90, geprüft vom Institut für Brandschutztechnik und Sicherheitsforschung, eingebaut ist.

Öffnungswerkzeuge
Jede einzelne Schachtabdeckung wird mit einem kompletten Satz Öffnungswerkzeug ausgeliefert. Dieser muss nicht extra bestellt bzw. bezahlt werden. Das Öffnungswerkzeug wird transportsicher(mit Kabelbindern) an der Schachtabdeckung befestigt.

Zwischenstegsystem
Das patentierte Zwischenstegsystem bildet die optimale Basis für Reihenschachtabdeckungen. Die praktischen, ohne Werkzeug herausnehmbaren Zwischenstege, ermöglichen eine weitgehende Abdichtung und bringen zusätzliche Stabilität bei Einbau und Benutzung.

Belastungsklassen
Bedeutet die Angabe „125 kN Prüfkraft“, dass die jeweilige  Abdeckung mit 125 kN (12,5 to) Radlast oder mit 125 kN (12,5 to) pro Quadratmeter belastet werden darf?

Eine sehr wichtige Frage, denn die Angabe „125 kN Prüfkraft“ oder „B 125“ bezieht sich weder auf die Radlast noch auf die Belastbarkeit pro Quadratmeter. Grundlage ist die Norm EN 124. Sie gliedert mögliche Einbaustellen von Schachtabdeckungen in 6 Gruppen. Die Gruppe 2 umfasst: Gehwege, Fußgängerzonen, PKW-Parkfläche  und PKW-Parkdecks. Für diese Bereiche (Gruppe 2) sieht die Norm den Einbau von Schachtabdeckungen der Klasse B 125 (125 kN Prüfkraft)
vor.

Schachtabdeckungen werden bezüglich Belastbarkeit dann als B 125 klassifiziert, wenn auf dem Prüfstand
(Stempeldurchmesser 25 cm) bis 125 kN Kraftaufbringung keine Rissbildung (vereinfacht)
auftritt. Dieses Testverfahren nach EN 124 dient somit zur Klassifizierung von Schachtabdeckungen.

Keinesfalls dürfen
Schachtabdeckungen mit der angegebenen Prüfkraft im allgemeinen Gebrauch belastet werden. Die Norm EN 124 macht keine direkte Angabe über die tatsächlich mögliche Belastung in kN oder to. Als grober Richtwert kann aber gesagt werden, dass Abdeckungen mit der Angabe „125 kN Prüfkraft“, bei voller Befüllung mit Beton C 35/45, mit maximal 3 to Radlast (luftbereift)
langsam befahren werden dürfen. Das entspricht Radlasten, die auf PKW-Parkdecks oder PKW-Parkflächen maximal erwartet werden können.


Beim Einbau von Schachtabdeckungen sind die geltenden Normen, insbesondere die DIN EN 1433, zu beachten. Die DIN EN 1433 definiert u.a. die Belastungsklassen für Rinnen, Hofeinläufe und Schachtabdeckungen. Folgende Belastungsklassen sind in der DIN beschrieben:

> Klasse A 15 - 15 kN Prüfkraft   entspricht 1,5 to. Prüfkraft
   Gruppe 1: Verkehrsflächen, die ausschließlich von Fußgängern und Radfahrern benutzt werden
   können.

> Klasse B 125 - 125 kN Prüfkraft   entspricht
12,5 t. Prüfkraft
   Gruppe 2: Gehwege, Fußgängerzonen und vergleichbare Flächen, PKW-Parkflächen und PKW-
   Parkdecks.

> Klasse C 250 - 250 kN Prüfkraft entspricht 25 to. Prüfkraft
   Gruppe 3: Bordrinnenbereich und unbefahrene Seitenstreifen und Ähnliches.
   Bordschlitzrinnen. Adeckungen  der Klasse C 250 müssen verkehrssicher befestigt sein.

> Klasse D 400 - 400 kN Prüfkraft   entspricht
40 to. Prüfkraft
   Gruppe 4: Fahrbahnen von Straßen (auch Fußgängerstraßen), Seitenstreifen von Straßen und
   Parkflächen, die für alle Arten von Straßenfahrzeugen zugelassen sind. Ausnahme für D 400:
   Der Einbau quer zur Fahrbahn ist in Autobahnen und Schnellstraßen nicht zulässig.

> Klasse E 600 - 600 kN Prüfkraft   entspricht
60 to. Prüfkraft
   Gruppe 5: Flächen, die mit hohen Radlasten befahren werden, z.B. Häfen und Dockanlagen

> Klasse F 900 - 900 kN Prüfkraft   entspricht 90 to. Prüfkraft
   Gruppe 6: Flächen, die mit besonders hohen Radlasten befahren werden, z.B. Flugbetriebs-
   flächen.

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